裸機簡易型變頻器的低頻改進措施

由裸機簡易型變頻器構成的交流調速系統(tǒng)普遍存在的問題是，系統(tǒng)運行在低頻區(qū)域時,其性能不夠理想,主要表現(xiàn)在低頻啟動時啟動轉矩小,造成系統(tǒng)啟動困難甚至無法啟動。由于變頻器的非線性產(chǎn)生的高次諧波，引起電動機的轉距脈動及電動機發(fā)熱，并且電動機運行噪聲也加大。

低頻穩(wěn)態(tài)運行時，受電網(wǎng)電壓波動或系統(tǒng)負載的變化及變頻器輸出電壓波形的奇變，將造成電動機的抖動。當變頻器距電動機距離較大時及高次諧波對控制電路的干擾，極易引起電動機的爬行。由于上述各種現(xiàn)象，嚴重降低由變頻器構成的調速系統(tǒng)的調速特性和動態(tài)品質指標，本文對系統(tǒng)的低頻機械特性和變頻器的低頻特性進行分析，提出采取相應的措施，以使系統(tǒng)的低頻運行特性能得以改善。

啟動轉距的提升

由于裸機簡易型變頻器系統(tǒng)在低頻時R1上的壓降影響,使系統(tǒng)的啟動轉距隨W1下降而減小,為此變頻器設有轉距提升功能,該功能可以調整低頻區(qū)域電動機的力矩,使之與負荷配合,增大啟動轉距?？蛇x擇自動轉距提升和手動轉距提升模式，其原理是提升定子電壓也就相應提高了啟動轉距，但提升電壓設置過高，將導致電流過大引起電動機飽和、過熱或過電流跳閘。如1336PLUS系列變頻器的轉距提升功能，可自動調整提升電壓，以產(chǎn)生所需的電壓，可根據(jù)預定轉距所需的電流來選擇提升電壓，轉距提升在控制電流的同時使電動機處于最佳運行狀態(tài)，在選擇手動轉距提升時，要結合實際情況來設定轉距提升值。

改善低頻轉距脈動

裸機簡易型變頻器構成的交流調速系統(tǒng)的低頻轉距脈動直接影響系統(tǒng)動態(tài)特性,不論是變頻器的生產(chǎn)廠和系統(tǒng)集成的工程技術人員,都在盡力于改善低頻區(qū)脈動這一技術問題.如采用磁通控制方式、正弦波PWM控制方式，它不是按照調制正弦波和載波的交點來控制GTR的導通和關斷，而是始終使異步電動機的磁通接近正弦波，旋轉磁場的軌跡是圓形來決定GTR的導通規(guī)律。在很低的頻率下，保證異步電動機在低速時旋轉均勻，從而擴大了變頻調速范圍，抑制異步電動機的振動和噪聲。其圓形旋轉磁場的實現(xiàn)，是通過檢測磁通使控制環(huán)節(jié)隨時判斷實際磁通超過誤差范圍與否，來改變GTR的工作模式，從而保證旋轉磁場的軌跡呈圓形，以減少轉距脈動。